Rentabilité atelier : Comment calculer le coût réel de vos réparations

Beaucoup de garagistes jugent leur journée au montant total encaissé. C’est une erreur. Un chiffre d’affaires élevé ne signifie pas forcément une bonne rentabilité. Pour piloter votre atelier, vous devez connaître le coût réel de chaque heure vendue.

Le coût de revient horaire : votre indicateur clé

Savez-vous combien vous coûte une heure de mécanicien ? Ce n’est pas seulement son salaire brut. Il faut inclure :

• Les charges patronales.
• Les congés payés et les temps improductifs (pauses, nettoyage, formation).
• Les frais généraux de l’atelier (loyer, électricité, amortissement du matériel, outillage).

Si vous facturez 70€/h mais que votre coût de revient réel est de 65€/h, votre marge est très faible.

L’importance du suivi des temps réels

C’est ici que le bât blesse souvent. Si vous facturez un forfait de 2h pour une distribution, mais que votre mécanicien y passe réellement 3h (à cause d’un boulon grippé ou d’un outil cherché), vous perdez de l’argent.

Sans un outil de pointage précis, ces pertes sont invisibles. Avec ChronoAtelier, vous comparez systématiquement :

1. Temps baremé/vendu
2. Temps passé réel

Identifier les interventions rentables (et les autres)

En analysant ces données sur quelques mois, vous découvrirez peut-être que :

• Les vidanges sont très rentables car réalisées plus vite que le barème.
• Les diagnostics électroniques sont souvent déficitaires car le temps de recherche n’est pas intégralement facturé.

Ces informations sont de l’or. Elles vous permettent d’ajuster vos tarifs, de former vos équipes ou de refuser certains types de travaux non rentables.

Conclusion

La rentabilité ne se devine pas, elle se calcule. Équipez-vous d’outils qui vous donnent cette visibilité financière au jour le jour, sans attendre le bilan comptable annuel.